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    "title": "Le vol reste un \u00e9l\u00e9ment d\u00e9clencheur important pour les assurances v\u00e9lo  ",
    "modified_at": "2026-05-04 07:00:03",
    "published_at": "2026-05-04 07:00:00",
    "url": "https://press.assuralia.be/le-vol-reste-un-element-declencheur-important-pour-les-assurances-velo",
    "short_url": "http://prez.ly/7UDd",
    "culture": "fr",
    "language": "FR",
    "subtitle": "Plus de 9 cyclistes assur\u00e9s sur 10 optent pour une couverture contre le vol",
    "slug": "le-vol-reste-un-element-declencheur-important-pour-les-assurances-velo",
    "body": "<p style=\"text-align: justify\"><em>Pour de nombreux cyclistes, le vol de leur deux-roues constitue la plus grande crainte. D&rsquo;apr&egrave;s des chiffres d&rsquo;Assuralia, 93 % des assurances v&eacute;lo comportent une garantie contre le vol. Le nombre de polices d&rsquo;assurance v&eacute;lo a &eacute;galement augment&eacute; de 8,5 % en 2025 par rapport &agrave; l&rsquo;ann&eacute;e pr&eacute;c&eacute;dente. La popularit&eacute; des v&eacute;los &eacute;lectriques et des v&eacute;los du segment haut de gamme incite de plus en plus de cyclistes &agrave; prot&eacute;ger davantage leur deux-roues. </em></p><p style=\"text-align: justify\">Selon les chiffres les plus r&eacute;cents de la Police f&eacute;d&eacute;rale, pr&egrave;s de 27.000 vols de v&eacute;los ont &eacute;t&eacute; enregistr&eacute;s en 2024, sans tenir compte des vols non d&eacute;clar&eacute;s. \u200b Au cours du premier semestre 2025, la police a d&eacute;j&agrave; recens&eacute; 11.230 vols de v&eacute;los. \u200b </p><p style=\"text-align: justify\">Le top 10 des villes/communes pr&eacute;sentant en termes absolus le nombre le plus &eacute;lev&eacute; de vols de v&eacute;los en 2024 &eacute;tait, dans l&rsquo;ordre : la ville d&rsquo;Anvers, la ville de Bruxelles, Gand, Li&egrave;ge, Charleroi, Schaerbeek, Ixelles, Anderlecht, Saint-Gilles et Louvain. Des chiffres absolus ne disent toutefois rien du risque par habitant, qui peut &ecirc;tre plus &eacute;lev&eacute; dans les villes de plus petite taille.</p><h4 id=\"vol-de-velo-dans-un-garage\" ><strong>Vol de v&eacute;lo dans un garage</strong></h4><p style=\"text-align: justify\">La plupart des vols ont lieu dans l&rsquo;espace public. Mais on oublie parfois d&rsquo;anticiper le risque de vol dans le garage de son habitation priv&eacute;e ou dans le garage d&rsquo;un immeuble de bureaux ou d&rsquo;appartements. En r&egrave;gle g&eacute;n&eacute;rale, le vol d&rsquo;un v&eacute;lo dans un garage n&rsquo;est couvert que si celui-ci &eacute;tait ferm&eacute; &agrave; cl&eacute; et s&rsquo;il existe des traces d&rsquo;effraction, pour autant que la garantie vol soit reprise dans l&rsquo;assurance habitation. Une assurance v&eacute;lo distincte exige la plupart du temps que le <strong>v&eacute;lo soit s&eacute;curis&eacute; au moyen d&rsquo;un cadenas, m&ecirc;me dans un garage.</strong> Dans le cas d&rsquo;un garage non ferm&eacute; &agrave; cl&eacute;, la couverture est accord&eacute;e &agrave; condition que le v&eacute;lo soit muni d&rsquo;un cadenas suffisamment s&ucirc;r et attach&eacute; &agrave; un point d&rsquo;ancrage fixe. </p><h4 id=\"types-dassurances-velo\" style=\"text-align: justify\"><strong>Types d&rsquo;assurances v&eacute;lo </strong> </h4><p style=\"text-align: justify\">Selon une enqu&ecirc;te d&rsquo;Assuralia r&eacute;alis&eacute;e aupr&egrave;s de ses membres/assureurs qui proposent des assurances v&eacute;lo, l&rsquo;indemnisation moyenne en 2025 s&#039;&eacute;levait &agrave; <strong>1.030 euros</strong> pour les dommages mat&eacute;riels, tandis qu&rsquo;un montant moyen de <strong>1.978 euros</strong> &eacute;tait vers&eacute; en cas de vol total ou partiel du v&eacute;lo. \u200b Par comparaison avec 2024, le nombre de sinistres li&eacute;s &agrave; des dommages mat&eacute;riels a augment&eacute; de 6,3 % en 2025, tandis que le nombre de sinistres se rapportant &agrave; des vols a baiss&eacute; de 14,6 %. </p><p style=\"text-align: justify\">Les entreprises d&rsquo;assurances qui assurent les v&eacute;los proposent <strong>quatre couvertures sp&eacute;cifiques, </strong>&agrave; savoir <strong>le vol de v&eacute;lo, les d&eacute;g&acirc;ts mat&eacute;riels, les dommages corporels et l&rsquo;assistance en cas de panne.</strong> \u200b Les cyclistes peuvent &eacute;galement compter sur d&rsquo;autres assurances telles que <em>l</em><em><strong>&rsquo;assurance familiale</strong></em> (lorsque vous causez vous-m&ecirc;me un dommage &agrave; un tiers), l&rsquo;<em><strong>assurance hospitalisation</strong></em> (prise en charge de l&rsquo;hospitalisation et des frais y aff&eacute;rents de soins ambulatoires), l&rsquo;<em>assurance individuelle accidents</em> (par exemple en cas de chute durant les loisirs) ou encore l&rsquo;<em>assurance accidents du travail de l&rsquo;employeur</em>. \u200b Enfin, l&#039;<em><strong>assurance protection juridique</strong></em> aide les cyclistes en cas de litige. Qu&rsquo;un cycliste soit ou non en faute, l&rsquo;assurance auto du v&eacute;hicule impliqu&eacute; indemnisera toujours les dommages corporels de l&rsquo;&laquo; usager faible &raquo; \u200b </p><h4 id=\"quen-est-il-des-velos-electriques\" ><strong>Qu&#039;en est-il des v&eacute;los &eacute;lectriques ?</strong></h4><p style=\"text-align: justify\">Si un v&eacute;lo &eacute;lectrique (ou un speed pedelec) peut atteindre de mani&egrave;re autonome, <u>sans</u> syst&egrave;me d&rsquo;assistance au p&eacute;dalage, une vitesse sup&eacute;rieure &agrave; 25 km/h, une <em>assurance de responsabilit&eacute; civile</em> pour v&eacute;hicules automoteurs est, tout comme pour un cyclomoteur, obligatoire. Si des vitesses sup&eacute;rieures &agrave; 25 km/h sont atteintes <u>avec</u> syst&egrave;me d&rsquo;assistance au p&eacute;dalage, une assurance RC familiale suffit ou, dans un contexte professionnel, la RC exploitation de l&rsquo;employeur. </p><p style=\"text-align: justify\">Il convient d&rsquo;&ecirc;tre vigilant lors de l&rsquo;achat d&rsquo;un v&eacute;lo &eacute;lectrique d&rsquo;occasion, car il se peut que celui-ci ait &eacute;t&eacute; vol&eacute;. Il est conseill&eacute; de demander la facture d&rsquo;achat d&rsquo;origine et, id&eacute;alement, le v&eacute;lo sera pourvu d&rsquo;un autocollant avec un QR code de <a href=\"https://mybike.belgium.be/fr/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MyBike</a> et/ou <a href=\"https://velopass.com/fr/?v=910955a907e7\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Velopass</a> qui permet de v&eacute;rifier si le v&eacute;lo a &eacute;t&eacute; vol&eacute;. </p><h4 id=\"portez-un-casque-et-des-vetements-visibles\" style=\"text-align: justify\"><strong>Portez un casque et des v&ecirc;tements visibles</strong> </h4><p style=\"text-align: justify\">Plus encore qu&rsquo;une bonne protection de votre v&eacute;lo, votre protection personnelle et votre s&eacute;curit&eacute; sont essentielles. \u200b Portez un casque et des v&ecirc;tements visibles ou des accessoires fluorescents. Des &eacute;tudes montrent qu&rsquo;environ un cycliste bless&eacute; sur trois subit une l&eacute;sion &agrave; la t&ecirc;te ou au cerveau. Selon une mesure r&eacute;cente de Vias, seuls 31,9 % des cyclistes portent un casque, et &agrave; peine 6,4 % circulent avec un gilet fluorescent. </p><h4 id=\"focus-sur-la-prevention-vol\" ><strong>Focus sur la pr&eacute;vention vol</strong> </h4><p>&Ecirc;tre bien assur&eacute; est rassurant, mais mieux vaut encore pr&eacute;venir que gu&eacute;rir. \u200b </p><ul class=\"release-content-list release-content-list--bulleted release-content-list--align-inherit\"><li><span>Soyez toujours <strong>attentif</strong> au risque de vol.</span></li><li><span>Faites graver votre v&eacute;lo. </span></li><li><span><strong>Enregistrez</strong> votre v&eacute;lo sur <a href=\"https://mybike.belgium.be/fr/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MyBike</a> et/ou <a href=\"https://velopass.com/fr/?v=910955a907e7\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Velopass</a>. \u200b \u200b </span></li><li><span>Attachez le v&eacute;lo le plus haut possible <strong>&agrave; un point d&rsquo;ancrage fixe</strong> (poteau, r&acirc;telier &agrave; v&eacute;los, ancrage mural, grille), id&eacute;alement aussi bien le cadre que la roue avant, &agrave; l&rsquo;aide d&rsquo;un cadenas robuste (cha&icirc;ne ou antivol en U). </span></li><li><span>Envisagez un <strong>traceur</strong> int&eacute;gr&eacute;.<strong> </strong>Ne tentez jamais de r&eacute;cup&eacute;rer vous-m&ecirc;me un v&eacute;lo vol&eacute; apr&egrave;s sa localisation, mais prenez contact avec la police locale. </span></li><li><span>Il est conseill&eacute; &agrave; l&rsquo;utilisateur d&rsquo;enlever <strong>la batterie</strong> de son v&eacute;lo lorsqu&rsquo;il le gare. Le vol de la seule batterie n&rsquo;est en principe pas assur&eacute;. \u200b </span></li></ul><p>&Agrave; faire certainement : <strong>lisez votre police d&rsquo;assurance v&eacute;lo</strong>. </p><p>Passez en revue toutes les <strong>conditions</strong> de l&rsquo;assurance v&eacute;lo, et en particulier les exigences en mati&egrave;re de s&eacute;curisation. Quelques obligations tr&egrave;s courantes :</p><ul class=\"release-content-list release-content-list--bulleted release-content-list--align-inherit\"><li><span>le v&eacute;lo doit toujours &ecirc;tre attach&eacute; avec un antivol agr&eacute;&eacute; ART (le plus souvent ART 2 ou label sup&eacute;rieur) ou un dispositif de s&eacute;curit&eacute; &eacute;quivalent reconnu par l&rsquo;assureur ; </span></li><li><span>pour les v&eacute;los &eacute;lectriques/speed pedelecs plus co&ucirc;teux : parfois deux antivols obligatoires et une classe ART plus &eacute;lev&eacute;e ;</span></li><li><span>&agrave; pr&eacute;senter lors d&rsquo;une demande d&rsquo;indemnisation : toutes les cl&eacute;s d&rsquo;origine de l&rsquo;antivol, la preuve d&rsquo;achat du v&eacute;lo et parfois la preuve d&rsquo;achat de l&rsquo;antivol ;</span></li><li><span>faire une d&eacute;claration &agrave; la police dans un d&eacute;lai de 24 &agrave; 48 heures et transmettre le proc&egrave;s-verbal &agrave; l&rsquo;assureur.</span></li></ul><p><em>(*) Tous les chiffres d&rsquo;Assuralia mentionn&eacute;s r&eacute;sultent d&rsquo;une enqu&ecirc;te men&eacute;e sur la base de 263.549 contrats de 2025 aupr&egrave;s de 12 assureurs repr&eacute;sentant ensemble 81 % de la branche d&rsquo;assurance concern&eacute;e. </em> </p><div class=\"release-content-contact\" id=\"contact-71c0155f-3942-4ffc-bccd-0682ebb37e1a\">\n    <div class=\"release-content-contact__avatar\"><img src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/4915d21e-ad3b-4237-b9b9-adb1b4aba2d2/-/crop/2362x2362/0,72/-/preview/-/scale_crop/128x128/center/-/format/auto/\" alt=\"Peter Wiels\" class=\"release-content-contact__avatar-image\" /></div>\n    <div class=\"release-content-contact__details\">\n        <strong class=\"release-content-contact__name\">Peter Wiels</strong>\n        <em class=\"release-content-contact__description\">Press &amp; Communication</em>\n        <ul class=\"release-content-contact__details-list\"><li class=\"release-content-contact__details-list-item\"><a href=\"mailto:peter.wiels@assuralia.be\"  class=\"release-content-contact__details-list-item-link\" title=\"peter.wiels@assuralia.be\"><svg class=\"icon icon-paper-plane release-content-contact__details-list-item-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-paper-plane\"></use>\n            </svg>peter.wiels@assuralia.be</a></li>\n<li class=\"release-content-contact__details-list-item\"><a href=\"tel:+32 496 93 85 26\"  class=\"release-content-contact__details-list-item-link\" title=\"+32 496 93 85 26\"><svg class=\"icon icon-mobile release-content-contact__details-list-item-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-mobile\"></use>\n            </svg>+32 496 93 85 26</a></li>\n<li class=\"release-content-contact__details-list-item\"><a href=\"http://press.assuralia.be\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" class=\"release-content-contact__details-list-item-link\" title=\"press.assuralia.be\"><svg class=\"icon icon-browser release-content-contact__details-list-item-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-browser\"></use>\n            </svg>press.assuralia.be</a></li></ul>\n    </div>\n</div><div class=\"release-content-contact\" id=\"contact-ef49b0a1-4de9-4e9c-9349-cbf1c9513c58\">\n    <div class=\"release-content-contact__avatar\"><img src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/31036120-652d-4ce8-831b-619f82d21db9/-/crop/284x284/0,49/-/preview/-/scale_crop/128x128/center/-/format/auto/\" alt=\"Philip Bossuyt\" class=\"release-content-contact__avatar-image\" /></div>\n    <div class=\"release-content-contact__details\">\n        <strong class=\"release-content-contact__name\">Philip Bossuyt</strong>\n        <em class=\"release-content-contact__description\">Press relations &amp; communication (a.i)</em>\n        <ul class=\"release-content-contact__details-list\"><li class=\"release-content-contact__details-list-item\"><a href=\"mailto:Philip.Bossuyt@assuralia.be\"  class=\"release-content-contact__details-list-item-link\" title=\"Philip.Bossuyt@assuralia.be\"><svg class=\"icon icon-paper-plane release-content-contact__details-list-item-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-paper-plane\"></use>\n            </svg>Philip.Bossuyt@assuralia.be</a></li>\n<li class=\"release-content-contact__details-list-item\"><a href=\"tel:+32 477 24 64 43\"  class=\"release-content-contact__details-list-item-link\" title=\"+32 477 24 64 43\"><svg class=\"icon icon-mobile release-content-contact__details-list-item-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-mobile\"></use>\n            </svg>+32 477 24 64 43</a></li>\n<li class=\"release-content-contact__details-list-item\"><a href=\"https://press.assuralia.be/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" class=\"release-content-contact__details-list-item-link\" title=\"press.assuralia.be\"><svg class=\"icon icon-browser release-content-contact__details-list-item-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-browser\"></use>\n            </svg>press.assuralia.be</a></li></ul>\n    </div>\n</div><p>&nbsp;</p>",
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