Diefstal blijft belangrijke trigger voor fietsverzekeringen

Ruim 9 op 10 verzekerde fietsers kiezen een dekking diefstal

4 mei 2026

Voor veel fietsers is diefstal van hun tweewieler hun grootste vrees. Uit cijfers van Assuralia blijkt dat 93% van de fietsverzekeringen een waarborg tegen diefstal bevat. Het aantal fietsverzekeringspolissen nam in 2025 ook toe met 8,5% tegenover het jaar daarvoor. De populariteit van elektrische fietsen en fietsen uit het duurdere segment maakt dat steeds meer fietsers hun tweewieler extra willen beschermen.

Volgens de meest recente federale politiecijfers werden er in 2024 bijna 27.000 fietsdiefstallen geregistreerd, zonder rekening te houden dus met de niet-aangegeven diefstallen. Het eerste halfjaar van 2025 telde de politie al 11.230 fietsdiefstallen.

De top 10 van steden/gemeenten met het hoogste absolute aantal fietsdiefstallen waren in 2024 respectievelijk Antwerpen-stad, Brussel-stad, Gent, Luik, Charleroi, Schaarbeek, Elsene, Anderlecht, Sint-Gillis, en Leuven. Absolute aantallen zeggen echter niets over het risico per inwoner, dat in kleinere steden hoger kan liggen.

Fietsdiefstal uit garage

De meeste diefstallen gebeuren in de openbare ruimte. Maar men vergeet al eens voorbereid te zijn op diefstal uit de garage van je privéwoning of uit de garage van een kantoor- of appartementsgebouw. Meestal is fietsdiefstal uit een garage alleen gedekt als de garage op slot was en er sporen van inbraak zijn, in zoverre dat de waarborg diefstal is opgenomen in de woonpolis. Een aparte fietsverzekering eist doorgaans dat de fiets op slot staat, zelfs in een garage. Bij een niet-afgesloten garage is er dekking met een voldoende veilig slot en vastgemaakt aan een vast verankerd voorwerp.

Soorten fietsverzekering

Uit een bevraging van Assuralia bij haar leden/verzekeraars die fietsverzekeringen aanbieden, blijkt dat in 2025 de gemiddelde uitkering 1.030 euro bedroeg voor materiële schade, terwijl er gemiddeld 1.978 euro werd vergoed bij volledige of gedeeltelijke diefstal van de fiets. In vergelijking met 2024 is het aantal materiële schades in 2025 met 6,3% toegenomen, terwijl het aantal diefstalschades met 14,6% gedaald is.

Verzekeringsondernemingen die fietsen verzekeren, voorzien in vier specifieke dekkingen: fietsdiefstal, materiële schade, lichamelijke schade en bijstand bij pech. Fietsers kunnen ook rekenen op andere verzekeringen zoals de familiale verzekering (wanneer je zelf schade aan derden toebrengt); de hospitalisatieverzekering (de opname en bijbehorende kosten van de ambulante zorg); de persoonlijke ongevallenverzekering (bv. valpartij in vrije tijd) of de arbeidsongevallenverzekering van de werkgever. De rechtsbijstandsverzekering tenslotte helpt fietsers bij een geschil. Of een fietser nu al dan niet in fout is, de autoverzekering van het betrokken voertuig zal altijd de lichamelijke schade vergoeden van de ‘zwakke weggebruiker’.

Wat met elektrische fietsen?

Als een e-bike (of een speedpedelec) zich autonoom kan voortbewegen zonder trapondersteuning boven de snelheid van 25 km/uur, dan is – net als voor een bromfiets - een burgerlijke aansprakelijkheidsverzekering voor motorrijtuigen verplicht. Als snelheden boven de 25 km/u worden bereikt met trapondersteuning dan volstaat een BA familiale verzekering of in werkverband de BA-uitbating van de werkgever.

Opletten bij de aankoop van een tweedehands e-bike, want die kan ook wel eens gestolen zijn. Best de originele aankoopfactuur opvragen, en idealiter heeft de fiets een sticker met QR-code van MyBike en/of Velopass die toelaat te checken of de fiets gestolen is.

Draag een helm en opvallende kledij

Belangrijker dan een goede bescherming van je fiets is je persoonlijke bescherming en veiligheid. Draag een helm en opvallende kledij of fluo eyecatchers. Onderzoek toont aan dat ongeveer 1 op 3 gewonde fietsers een hoofd- of hersenletsel oploopt. Volgens een recente Vias-meting draagt slechts 31,9% van de fietsers een helm, en amper 6,4% fluohesjes (6,4%).

Focus op diefstalpreventie

Goed verzekerd zijn is geruststellend, maar voorkomen is nog beter.

Wees altijd aandachtig voor het risico op diefstal
Laat je fiets graveren
Registreer je fiets bij MyBike en/of Velopass
Bevestig de fiets zo hoog mogelijk aan een vast verankerd object (paal, fietsenrek, muuranker, rooster), idealiter zowel het frame als het voorwiel, met een degelijk ketting- of beugelslot.
Overweeg een ingebouwde tracker. Ga een gestolen fiets na lokalisatie nooit zelf terughalen maar neem contact met de lokale politie.
E-bikers halen best de batterij van hun fiets als ze hem stallen. Diefstal van alleen de batterij wordt in principe niet verzekerd.

Zeker doen: lees je fietspolis.

Overloop alle voorwaarden in de fietsverzekering en in het bijzonder de eisen qua beveiliging. Enkele veel voorkomende verplichtingen:

De fiets moet altijd op slot staan, met een ART-goedgekeurd slot (meestal ART 2 of hoger), of een gelijkwaardig door de verzekeraar erkend veiligheidsslot.
Voor duurdere e‑bikes/speedpedelecs: soms twee slots verplicht en hogere ART-klasse
Voor te leggen bij schadeclaim: alle originele sleutels van het slot, aankoopbewijs van de fiets, soms aankoopbewijs van het slot
Binnen een termijn van 24 tot 48 uur aangifte doen bij de politie en het proces-verbaal bezorgen aan de verzekeraar.

(*) Alle vermelde cijfers van Assuralia resulteren uit een enquête bij 12 verzekeraars, met 263.549 contracten uit 2025, samen goed voor 81% van de betrokken verzekeringstak.